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杭州地铁1号线机场延伸线正式开工 2019年底建成通车

  1月3日,杭州地铁1号线机场延伸线正式开工,预计2019年底建成通车。今后可以直接坐地铁去萧山机场了。

  据了解,杭州地铁三期建设项目1号线机场延伸线工程总投资81.9亿元,2017年计划投资5亿元。工程起于下沙江滨站(不含),终于萧山机场站,线路长11.5km,设车站5座,其中换乘站1座(萧山机场站与7号线换乘,并预留一条轨道交通线路换乘条件)。同时设南阳停车场一处,并在停车场内新建一处主变电所(与7号线共享),控制中心共享七堡控制中心,设计时速80km/h。

  该工程主要连接主城区与大江东产业集聚区,并将萧山机场与火车站(东站、城站)、九堡客运中心站以及城市核心区直接串联,从而增强萧山机场对主城核心区、下沙、临平副城的服务能力。

  当天,杭州共有65个项目集中开工,单体投资均在2亿元以上,项目总投资1057亿元,除了1号线机场延伸线,还有地铁7号线、博奥隧道工程和香积寺路西延(莫干山路西侧-上塘路东侧)工程等。

  其中地铁7号线起于吴山广场站,终于江东二路站,全长45公里,设置22座车站,开工的将是奥体站。项目建成后将大大加强钱江新城和钱江世纪城两个CBD单元的功能互补。

  博奥隧道位于西兴大桥与庆春路隧道之间,接钱江新城新业路和钱江世纪城博奥路。工程全长2772米,其中隧道段长2545米。设计时速60km/h,是一条连接主城区、钱江新城、钱江世纪城和江南副城区的重要过江隧道。

  香积寺路西延(莫干山路西侧-上塘路东侧)工程地面道路全长1.27公里,下穿京杭大运河的隧道约2.3公里,双向四车道。将打通香积寺路和余杭塘路两个断头路,有效缓解大关路、德胜路交通压力,增强西湖区、拱墅区交通联系。

  来源:杭州网-每日商报

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