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武汉地铁阳逻线16座车站主体结构完工 8月底有望贯通

  本报讯(记者张驰 通讯员刘丹丹 袁永华)昨天,随着一方混凝土的浇筑完毕,武汉轨道交通阳逻线朱家河站顺利完成结构封顶。自此,该线的16座车站全部完成了车站主体结构施工。

  朱家河站于去年10月正式进场施工,是阳逻线开工的一个车站,位于江岸区黄浦新城站与谌家矶站之间。由于距离朱家河堤防仅30米,地铁线路在下穿朱家河后就需进站,因此该站平均埋深达23米,比普通车站的18米埋深超出5米。对此,地铁集团建设事业总部业主代表石径告诉记者,朱家河站相比普通车站,多挖了一层的深度。

  目前,该站左右两侧的盾构施工正在紧张进行,并都已完成六成的进度。其中朱谌区间预计将于本月底贯通,而作为全线打通的黄朱区间,预计将于8月底完成贯通,自此阳逻线全线即可实现洞通。

  阳逻线途经江岸区、黄陂区和新洲区,从后湖大道站至金台站,全长35.02公里,设16个车站,包括地下车站6个、高架车站10个。出入口达8个,可与轨道交通3号线后湖大道站进行换乘。

  来源:长江网-武汉晚报

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