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浙江:海底公路隧道在舟山正式开建

  7月19日,钱报记者从浙江省交通厅获悉,我省海底通车隧道正式开工建设了。

  这条海底通车隧道位于舟山市,"学名"叫舟山市普陀区鲁家峙至东港公路工程项目。它的一端连着舟山本岛,另一端连着普陀鲁家峙岛。虽然它穿越海域有800米长,但它将是浙江首条公路海底通车隧道。

  普陀鲁家峙至东港公路工程作为舟山普陀区的"三重项目之一",总投资11.27亿元,整个工程采用"海底盾构隧道+山岭隧道"方案,海底盾构隧道长785米,山岭隧道长745米。海底盾构隧道设双洞双向四车道,隧道内宽8.75米,高5米。这条海底隧道是鲁家峙至东港公路的其中一段,起于鲁家峙岛东侧,往北穿越沈家门渔港。

  整个道路工程按一级公路标准建设,路基宽度23.5米,机动车专用通道路线全长约2227米,隧道全长1950米,穿越海域盾构段长800米;设双洞双向四车道,设计速度每小时60公里。

  同时,为满足非机动车道通行的需要,隧道内还独立设置了非机动车专用通道沟通鲁家峙及半升洞,非机动车专用通道净宽4.5米,全长2000米。

  鲁家峙岛作为舟山沈家门群岛之一,总面积约3.74平方公里,根据发展规划,该岛将建成能容纳3万人至4万人居住的生活宜居岛,岛上的海洋文化创意产业园已经运行。

  目前,从陆地抵达鲁家峙岛的通道已有一座大桥、一条海底非机动车开行隧道。

  开建的普陀鲁家峙至东港公路工程预计将于2019年底建成通车,该项目完成后可大幅缩减两岸群众出行时间。

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