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长沙地铁4号线建设提速 滨六盾构区间成功贯通

  华声在线7月24日讯(记者 王文隆 通讯员 刘刚华 李建林)今天上午11时9分,长沙地铁4号线滨江新城站至六沟垅站区间(简称“滨六区间”)右线盾构成功贯通,比原计划提前4个月,刷新了长沙地铁盾构隧道建设速度。
  长沙地铁4号线滨六区间右线全长842米,地层大多为回填土,十分敏感易沉降,施工线路上有岳麓大道银北立交桥、地下过街通道、兰卡威国际公寓等众多建筑物,与区间隧道的净距小,其中银北立交桥桩基与盾构隧道的净距仅1.2米,对盾构施工提出了很大的挑战。
  据介绍,为保障滨六区间的施工安全,项目承建方中建铁投轨道交通公司克服暴雨高洪等外界因素影响,邀请知名专家教授现场指导,制定专项施工方案。在掘进过程中,严格按照施工方案掘进,及时进行二次注浆,项目部测量组以每天6次的频率24小时监测、巡视地表情况,稍有沉降就及时停机补浆,待地表稳定后再行掘进,不到3个月的时间顺利完成全部掘进施工,为长沙地铁4号线2019年通车打下坚实基础。

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