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国内首台铁路智能隧道衬砌养护台车在京张高铁应用

 

  我国铁路隧道衬砌一般采用自然养护或喷水养护处理,受外界环境以及人为因素影响较大,难以达到良好的养护效果。为解决该难题,铁路总公司于2017年初开展“铁路隧道衬砌质量控制技术与装备研究”课题,由铁五院负责衬砌智能养护台车的研制,并主持、参与编制《铁路隧道衬砌及养护台车技术要求》和《铁路隧道衬砌施工技术规程》。铁五院科研技术人员结合我国铁路隧道施工现状,参考国外经验,以企业创新为主导。该设备实现了隧道养护的温度、湿度智能控制,可显著提高隧道衬砌混凝土强度和表面致密性,从而提高铁路行车安全系数。该设备的成功研发,将结束长期以来国内隧道衬砌养护不规范的历史,极大地提高隧道衬砌混凝土的质量。

 

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