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厦门地铁3号线有望延伸到厦大 远景线网规划将达到10条线路

  再过不久,地铁1号线即将试运营,与此同时,其他线路也有许多进展。日前,厦门轨道交通集团官网发布《厦门市城市轨道交通第二期建设规划调整(2016-2022年)环评公众意见征询》(以下简称《意见征询》)就透露,厦门轨道交通远景线网规划将达到10条线路,网络总规模约412km,共设车站197座,其中换乘站42座。

  根据《意见征询》,第二期建设规划调整包含了新建地铁3号线三期工程以及6号线一期工程。需要提醒的是,鉴于建设规划尚处于前期阶段,相关线站位及建设方案等要以批复为准。

  3号线:由厦门火车站向南延伸

  目前地铁3号线已经在建设中,在已知的规划中,地铁3号线一期为厦门火车站—五缘湾站,二期为五缘湾站—翔安机场站。

  《意见征询》也透露地铁3号线三期工程的地铁走向。方案显示,新建的地铁3号线三期工程由厦门火车站向南延伸,穿过万石山,沿龙虎山路,后转至环岛南路、大学路向西敷设,止于大学路恒达大厦附近。线路长度7.8km,采用全地下敷设方式,设车站4座,平均站间距1.919km,沿线不设车辆段。

  6号线:增7个站,影视城站取消

  今年4月,地铁6号线一期工程进行了环评的二次公示,资料显示,地铁6号线一期工程线路西起于海沧区马銮湾片区西边林棣西站,终点为新店仔站。按照计划,厦门地铁6号线力争2020年10月洞通,2021年11月试运行。

  此次的《意见征询》中,记者注意到,公示的站点与此前4月份公示的无多大区别。但相比于原建设规划批复,车站数量由原来的27座,调整为33座,新增杏林西路站、洪塘头站、潘涂站、阳翟站、城西路口站、梵天寺站和新店仔站,取消影视城站,平均站间距为1.44km。线路长度由原建设规划的44.5km调整为46.17km,全部为地下线。

  此外,后吴站—新民大道站区间线位方案由原规划沿阳翟路、集安路敷设,调整为沿阳翟路西侧规划路、集银路敷设。线路终点由原沿轮山路敷设,设调整至五秀路折向北敷设,并在规划路口设置新店仔站。

  与此同时,东溪停车场调整至宋宅停车场,顶山头车辆段调整至磁窑车辆段。

  来源:厦门网

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