18339971277 187399050172833795118欢迎访问河南耿力支护机械设备有限公司网站!

行业动态

首页 > 新闻中心 > 行业动态

石家庄地铁1号线二期工程预计明年1月底全线“轨通”

  河北新闻网9月12日讯(记者任学光)今天,记者从石家庄市轨道公司获悉,石家庄地铁1号线二期工程铺轨工作已全面展开,左线已完成2523米,右线已完成1443米,计划于明年1月底实现“轨通”。
  1号线二期工程建设全面提速
  截至目前,1号线二期工程已有5座车站实现封顶,分别为:东庄站、会展中心站、行政中心站、园博园站、天元湖站;已有3个区间实现双线贯通,分别为:会展中心站至行政中心站、行政中心站至园博园站、园博园站至天元湖站。与此同时,铺轨工作也全面展开,目前铺设轨道左线已完成2523米,右线完成1443米。
  石家庄市轨道公司工程三部负责人张拥军表示,1号线二期工程是连接主城区、高新区、正定新区的纽带工程,开通后将有力促进正定新区的发展。在确保安全质量的前提下,他们倒排工期、挂图作战,每周召开专项调度会,周密部署,优化方案,实行24小时全天候不间断施工,及时解决遇到的问题。
  张拥军介绍,从地铁建设开始到地铁通车,共分为四步,分别是洞通-轨通-电通-车通。当前1号线二期工程建设正在加快施工进度。首先,增加大型设备的投入,盾构区间由5台盾构增加到9台盾构,暗挖区间由一套衬砌台车增加到2台,铺轨基地由2个增加到3个,铺轨设备由4台增至6台。同时,见缝插针,交叉推进,车站主体结构和区间施工同步实施、轨道铺设和线路安装同时实施,隧道通一段铺轨进一段,车站二次衬砌、设备安装、装饰装修等多领域交叉施工,为尽快实现洞通和轨通全力以赴。
  明年1月底实现“轨通”
  地铁1号线二期工程中铁建华北公司承建,线路起自1号线一期终点站洨河大道站,止于东洋站,沿秦岭大街、新城大道敷设,全长13公里,全部为地下线,设车站8座,分别为西庄、东庄、会展中心、行政中心、园博园、天元湖、东上泽、东洋,其中换乘站2座,为行政中心站和天元湖站;设南牛停车场一座;与其它轨道交通线路共用控制中心。
  1号线二期工程全线铺轨工作由中铁十七局承建,当前共设置2个铺轨基地,分别位于东庄站、天元湖站,近期还将增设1个铺轨基地。在市轨道公司和相关单位的大力协调下,施工单位先后克服了多单位交叉作业、场地移交等诸多困难,确保了全面正式铺轨等重要工期节点的实现。
  按照计划,1号线二期工程将于2018年11月实现全线“洞通”,计划于明年1月底实现“轨通”。

河南耿力支护是专业喷浆机厂家,是专业从事混凝土支护设备研发与生产的机械装备制造企业,主要产品有:联合上料喷浆机组系列、液压湿喷机系列、混凝土干式喷浆机系列、混凝土湿式喷浆机系列、矿用混凝土喷浆机系列、墙面喷浆机系列、注浆机系列、灰浆搅拌机系列、型钢冷弯机、细石混凝土泵系列、喷浆机配件、注浆机配件等。