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合新六城际铁路建设方案初步形成 从合肥南站到机场约15分钟

  记者从合肥新桥国际机场获悉,合肥-新桥机场-六安城际铁路建设方案目前已初步形成,S1 线的轨道交通也在合肥市规划部门的规划当中。合新六城际铁路建成后,通过合肥铁路枢纽相连,六安、淮南、蚌埠等地的居民,都可坐城铁去新桥机场,合肥市民从南站到机场只需要约15分钟。

  新桥旅客吞吐量下月破千万

  近几年,合肥新桥机场发展突飞猛进。目前,合肥新桥国际机场有国内外37 家航空公司投入运力,开通境内外航线93 条,航线网络辐射到全国50 个大中城市。开通了首尔、曼谷、巴厘岛等多条国际及地区客运航线,开通国内货运定期航线1 条,美国芝加哥和越南河内国际货运航线2 条。今年,机场航线布局更加完善,航班量每日均在110 班以上,10 月28日换季以后,航班量将首次突破每天140 班以上。旅客吞吐量预计将在11月份突破1000万人次,真正实现进入千万级俱乐部的梦想。

  安徽民航机场集团规划发展部部长万政云介绍,今年旅客吞吐量很可能突破1100 万人次,从2020 年的规划编修目标来看,这意味着提前两年完成了1100 万容量的目标,“按照2008 年新桥机场总规修编方案,目前T1 航站楼承载力设计容量1100 万旅客吞吐量,T2 航站楼的启动势在必行。”目前,安徽民航机场集团正在积极推进二期航站楼的相关建设,主要包括大约25 万平方米新航站楼以及一条3600 米长的跑道建设等。

  15分钟能从高铁南站到机场

  根据2016 年合肥市环保局发布的“新建合肥至新桥机场至六安铁路”环评公示内容,该项目东起合肥市,向西经新桥国际机场、空港新城后途经肥西县、寿县到达六安市,线路长约90 公里。项目拟采用350 公里/小时客运专线标准,其中合肥至空港新城段限速200~250 公里/小时。建成后,通过合肥铁路枢纽相连,六安、淮南、蚌埠等地的居民,都可坐城铁去新桥机场,合肥市民从南站到机场只需要约15 分钟。

  万政云告诉记者,结合二期建设,目前机场集团正和合肥市的规划部门、交通部门以及铁路轨道公司相关部门进行积极衔接,从目前的情况来看,合肥-新桥-六安城际铁路从新桥穿越这个方案已初步形成,S1 线的轨道交通也在合肥市规划部门的规划当中。

  目前的安徽省民用机场一共有5 个,除了机场集团所属的合肥、黄山、池州以外,还有安庆和阜阳两个民用机场,按照十三五相关规划,十三五末安徽要达到十个民用机场,芜宣机场、蚌埠、滁州、亳州和宿州将分别会建设相应的民用机场,那时整个安徽机场将形成紧密的网络布局、差异化的快速发展和一体化的管理运营模式。

  来源:安徽网(廖根海 杨思璐 记者 刘旸)

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