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中铁五局二公司广西均昌隧道左线胜利贯通

  9月9日,中铁五局二公司增援施工的广西岑水高速均昌隧道左线胜利贯通,结束了均昌隧道长达6年的建设史。
  岑溪至水汶高速公路是国家高速公路网规划中包头至茂名高速公路的重要路段,是大梧州重要南出口,也是连接两广的又一条省际高速公路。均昌隧道左线长4.3公里,自2010年12月开工建设以来,遭遇特大涌水地质灾害5次,涌水量曾高达每小时600立方米,每次灾害发生后直接影响工期达半年之久,原定工期一推再推,成为制约岑水高速公路如期通车的“卡脖子”工程。
  2015年8月17日,中铁五局二公司毅然承担起均昌隧道左线143米、右线161.5米未开挖段抢险施工任务。
  据项目工程部部长周小生介绍:均昌隧道抢险段穿越区域集花岗岩、风化富水围岩、膨胀土岩层、部分泥岩于一体,地质结构多变复杂程度放眼全国也十分罕见。复杂的地质,引来了数十位业界知名专家、学者亲临施工现场调研,对隧道“把脉会诊”。
  中铁五局二公司为破解隧道技术难题,抽调管理精英、专业施工队伍,组建隧道专业技术团队,引进国内知名高校,进行“校企联合”、“强强联合”。通过长时间、反复摸索,数十次的试验与检验,形成了一套成熟的“全断面帷幕注浆”施工工艺,确立了“排堵结合,注浆加固,先撑后挖,随挖随撑、同步对称,及时封闭”的整体施工原则,中铁五局二公司建设者们知难不怕难,有苦不怕苦,聚心凝力,发扬“5+2”、“白+黑”的拼搏、奉献精神,展示了铁军攻坚克难、勇担当的精神风貌,奏响了在八桂大地上的铿锵律曲。

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